page_banner

ထုတ်ကုန်များ

အလိုအလျောက်မြန်နှုန်းမြင့်ပုလင်း Unscrambler

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

စက်၏ ပင်မကိုယ်ထည်၏ အသွင်အပြင်သည် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး၊ အပြင်ဆလင်ဒါ၏အောက်ခြေတွင် စက်၏အမြင့်နှင့် အဆင့်ကိုချိန်ညှိရန်အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သောခြေထောက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ဆလင်ဒါတွင် အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက် လှည့်ပတ်သည့် ဆလင်ဒါတစ်ခု ပါရှိပြီး၊ နှစ်ထပ်တန်း သွားဖြင့်ထိုးထားသော ကြီးမားသော လေယာဉ် bearings အစုံတွင် အသီးသီး တပ်ဆင်ထားသည်။အတွင်းလှည့်ခြင်းဆလင်ဒါ၏ အပြင်ဘက်တွင် ပုလင်းစက်အပေါက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းဘက်တွင် ပုလင်းစက်အပေါက်၏ အရေအတွက်နှင့် ညီမျှသော lifting ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

စက်၏ ပင်မကိုယ်ထည်၏ အသွင်အပြင်သည် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး၊ အပြင်ဆလင်ဒါ၏အောက်ခြေတွင် စက်၏အမြင့်နှင့် အဆင့်ကိုချိန်ညှိရန်အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သောခြေထောက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ဆလင်ဒါတွင် အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက် လှည့်ပတ်သည့် ဆလင်ဒါတစ်ခု ပါရှိပြီး၊ နှစ်ထပ်တန်း သွားဖြင့်ထိုးထားသော ကြီးမားသော လေယာဉ် bearings အစုံတွင် အသီးသီး တပ်ဆင်ထားသည်။အတွင်းလှည့်ခြင်းဆလင်ဒါ၏ အပြင်ဘက်တွင် ပုလင်းစက်အပေါက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းဘက်တွင် ပုလင်းစက်အပေါက်၏ အရေအတွက်နှင့် ညီမျှသော lifting ယန္တရားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။အပြင်ဘက်လှည့်သောဆလင်ဒါတွင် ပုလင်းပြုတ်ကျသည့်အပေါက်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ပုလင်းခွဲထားသော အပေါက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။စက်၏အလယ်တွင် ပုံသေထီးမျှော်စင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ထီးမျှော်စင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ပုလင်းရှာဖွေရေးကိရိယာမှ ပုလင်းအချက်ပြမှု မရှိခြင်းကြောင့် ဓာတ်လှေကားကို တွန်းဖွင့်လိုက်သောအခါ၊ ပုလင်းသည် စက်ထိပ်ဗဟိုမှ ထီးမျှော်စင်ပေါ်သို့ ကျရောက်ပြီး ဝင်ရောက်ရန် ထီးမျှော်စင်အနားသို့ လျှောကျသွားသည်။ ရုတ်သိမ်းရေးယန္တရား။lifting ယန္တရားသည် ပုလင်းကို ကင်မရာ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်ရှိ ပုလင်းအပေါက်ထဲသို့ တွန်းပို့သည်။စက်တွင် ပုလင်းနှစ်ကျင်းပါရှိသည်။ရုတ်သိမ်းရေးယန္တရားတစ်ခုစီသည် ပုလင်းကို နှစ်ကြိမ်မြှောက်ပြီး တော်လှန်ရေးတစ်ခုစီအတွက် ပုလင်းပေါက်သည့်ကျင်းထဲသို့ ပို့ပေးသည်။ပုလင်းထွက်ပေါက်တွင် ပုလင်းကို လေပြွန်ထဲသို့ ပေးပို့ရန် ပုလင်းပြောင်းကြယ်ဘီးတစ်ခု ရှိသည်။ပုလင်းပြောင်းကြယ်ဘီးသည် synchronous toothed belt မှတဆင့် မော်တာပင်မရိုးရိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

အင်္ဂါရပ်များ

1. ပင်မမော်တာအလျှော့ပေးသူသည် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်သည့်အခါ စက်အား ထိခိုက်မှုမှကာကွယ်ရန် torque limiting ယန္တရားကို လက်ခံပါသည်။

2. ပုလင်းလွှတ်တင်သည့်နေရာတိုင်းတွင် ပုလင်းများရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် ပုလင်းယန္တရားအား နှစ်ကြိမ် တွန်းထုတ်ပြီး အားပြန်သွင်းခြင်းဖြင့် ပုလင်းအထွက်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။

3. သယ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ပုလင်းပေါ်မှပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပုလင်းဆွဲထားသော လေပြွန်ကို တပ်ဆင်ပါ။

4. ပုလင်းပိတ်နေသည့်ကိရိယာကိုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ပုလင်းပိတ်နေချိန်တွင် အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ပြီး အချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

5. ဓာတ်လှေကားသို့ အလုပ်လုပ်သော အချက်ပြမှုတစ်ခုပေးပို့ရန် အသုံးပြုသည့် ပုလင်းမပါသည့် detector ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဓာတ်လှေကားသည် ပုလင်းများကို အလိုအလျောက် ဖြည့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

6. ပုလင်းသယ်ဆောင်ခြင်းပြွန်တွင် unscrambler ၏စတင်ခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်းကိုထိန်းချုပ်ရန်အသုံးပြုသော photoelectric switch ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။

7. ပုလင်းချွတ်ဆေးသည် ဂီယာများ၊ ဝက်ဝံများနှင့် ကင်မရာများသို့ ချောဆီထည့်နိုင်သည့် ချောဆီ နော်ဇယ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

8. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတံခါးနှင့် မှိုအစားထိုးတံခါးကို တပ်ဆင်ထားသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။